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分析氣力輸送是否適合遠距離輸送
編輯:常州市羅邦粉體工程有限公司   時間:2019-12-27

  氣力輸送從出現到廣泛應用,經歷了從稀相到密相的研討轉變,促進了氣力輸送的不斷發展。就當今國內外對粉體氣力輸送的研討而言,大多仍集中于較短間隔的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內部或工廠間的近間隔氣力輸送問題,而關于長達數十公里的遠間隔氣力輸送系統,如電廠除灰的氣力輸送系統,由于技術限制,常采用多級接力或系統串聯的方法來完成。但在現場條件受限或征地困難的情況下,完成遠間隔氣力輸送仍比較困難,影響粉體遠間隔氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩定性。那下面億藍氣力輸送的小編來跟大家聊聊。

  1、穩定

  遠間隔氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加,氣固兩相流流型也隨之改變。當輸送氣速降低到超出密相穩態的輸送的邊界時,就會形成不穩定的沙丘流,其特點是壓力動搖增強,持續降低輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道阻塞。因而,研討粉體氣力輸送的穩定性,使輸送系統可以保持穩定的狀況,關于完成遠間隔氣力輸送具有重要意義。

  2、能耗

  能耗是氣力輸送過程中的動力耗費(壓降),降低能耗可使單位輸送長度壓降減小,延長輸送間隔。氣力輸送壓降與許多因素有關,其間雜亂多變的就是輸送物料的性質。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規律不同,關于同一種粉體,粒度及散布、含水率是影響粉體流動性的主要因素。粒度越小,散布越寬,水分越高,其流動性越差,則氣力輸送越困難。

  在遠間隔氣力輸送管內固粒的運動狀況既有滾動又有懸浮,同時還發作固粒與固粒、固粒與壁面的磕碰,固粒旋轉還產生舉力,徹底考慮這些問題是適當雜亂的。

  雙套管氣力輸送系統起初是為了解決電力行業粉煤灰遠間隔輸送的阻塞問題而設計的,其輸送管道具有獨特的結構,能確保在輸送過程中管道不易阻塞,提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內設置一有開孔的小管,開孔距離與輸送物料有關。當輸料管內的粉體堆積過高時,氣流就會優先從小管內流動,并以較高氣速從下一孔處噴出,沖刷堆積粉體的背風面,減少粉體堆積的高度和長度,從而確保粉體的正常輸送。


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